Pourquoi existe-t-il différents types de jantes et comment s’y retrouver ? Quel est le lien entre le type de pneu et le type de jante ? Existe-t-il des jantes plus adaptées à mes pneus de tracteur et pourquoi faudrait-il en changer, si les miennes sont toujours en bon état ? Vous vous posez...
Vous avez investi dans votre tracteur pour avoir de la puissance moteur, gage de productivité, de rapidité et de longévité. Cependant, sans une gestion optimale de vos pneumatiques vous aurez beaucoup de mal à transmettre cette puissance au sol pour la transformer en effort de traction. Il faut...
La consommation de carburant est un poste de dépense très important sur l’année qui représente environ 30% des dépenses, mais que vous avez la possibilité de réduire simplement avec de bonnes habitudes. La consommation est très différente en fonction des exploitations, elle peut être liée à...
Vos pneus agricoles sont des équipements très spécifiques qui peuvent durer plus longtemps, si vous en prenez soin régulièrement. Notamment durant la période d’hivernage qui nécessite de prendre quelques précautions pour ne pas avoir de mauvaises surprises lorsque vous allez attaquer la nouvelle...
Vos pneus agricoles sont des pièces d’usures soumises à de très fortes contraintes, ils ne nécessitent pas de maintenance particulière, mais un contrôle régulier et une bonne vigilance peuvent vous permettre de les faire durer beaucoup plus longtemps. Cela peut paraitre inutile, mais si vous prenez...
Le patinage des pneus de tracteur, s’il est excessif, ne présente que des inconvénients : il augmente le nombre d’heures à passer sur chaque chantier, il augmente votre consommation de carburant, il lisse le sol, participe au tassement de vos parcelles et enfin il augmente rapidement l’usure de vos...
Le défaut de parallélisme est une des causes les plus fréquentes d’usure mécanique des pneus de tracteur. Contrôler le parallélisme est une opération simple et rapide pour identifier un problème de géométrie qui permet de gagner des milliers d’heures d’utilisation pour vos pneus de tracteur après...
Lorsque vous avez acheté votre tracteur, la monte de pneus d’origine a été choisie pour convenir à une utilisation moyenne, pour une exploitation moyenne, avec un modèle de pneu standard, pour optimiser le prix global de la machine. Le fabricant ne peut pas connaitre précisément votre exploitation...
On pense souvent que le seul moyen de faire des économies avec ses pneus agricoles c’est de négocier des pneus moins chers auprès de son revendeur. Détrompez-vous, l’économie faite à l’achat n’a rien à voir avec ce que les pneus peuvent vous permettre d’économiser durant vos années d’utilisation...
